NMRV reduktor mora biti postavljen na ravnu, čvrstu podlogu; pričvrsni vijci moraju biti dobro zategnuti kako bi se osigurala otpornost na vibracije. Nakon ugradnje produžeci spojne osovine pogonskog pogona, reduktora i pogonskog stroja moraju biti točno međusobno usklađeni. Vanjski promjeri produžetaka ulaznog i izlaznog vratila proizvedeni su prema toleranciji h6; posljedično, unutarnji provrti odgovarajućih komponenata prijenosa-kao što su spojke, remenice i lančanici-moraju biti dimenzionirani prema odgovarajućim tolerancijama kako bi se spriječilo oštećenje ležaja uzrokovano pretijesnim prianjanjem ili kompromitirani prijenos snage koji je posljedica pretjerano labavog prianjanja. Prilikom montiranja komponenti prijenosa-kao što su lančanici ili zupčanici-na produžetke vratila, oni bi trebali biti postavljeni što je moguće bliže ležajevima kako bi se smanjilo naprezanje savijanja na vratilu. Prilikom ugradnje motora, treba nanijeti tanak sloj masti na unutarnju stijenku provrta i utor za klin glave pužne osovine kako bi se olakšala montaža i spriječilo da sučelje provrta-osovine zaklijepi ili hrđa tijekom vremena. Pri korištenju konfiguracija reduktora s izravnim{11}}pogonom s različitim vrstama motora, ako je motor posebno težak, treba instalirati pomoćni potporni mehanizam.
1. Ako temperatura radne okoline za NMRV reduktor padne ispod -30 stupnjeva ili premaši +60 stupnjeva, standardne uljne brtve moraju se zamijeniti brtvama izrađenim od specijaliziranih materijala prikladnih za ekstremne temperature.
2. Motor uparen s NMRV reduktorom mora biti ocijenjen za rad u okruženjima niske-temperature, a njegova izlazna snaga mora biti dovoljna da ispuni zahtjeve okretnog momenta za pokretanje u hladnim uvjetima.
3. Prije početka rada, viskoznost maziva može biti relativno visoka; stoga bi jedinica trebala proći test bez-opterećenja prije primjene bilo kakvog opterećenja kako bi se spriječio potencijalni kvar opreme.
4. Za početnu upotrebu NMRV reduktora, mazivo treba promijeniti nakon približno 300 do 500 sati neprekidnog rada (razdoblje "uhodnosti"). Nakon toga, preporučeni interval izmjene ulja je svakih 6 mjeseci ili 6000 sati (što god nastupi prije). U teškim radnim uvjetima, interval izmjene ulja trebao bi se skratiti na odgovarajući način. Preporuča se korištenje ulja za prijenosnike ISO VG220–320; nadalje, maziva različitih marki ili različitih kvaliteta nikada se ne smiju miješati.
5. Povremeno provjerite količinu i kvalitetu maziva. Pobrinite se da se održava odgovarajuća opskrba mazivom i odmah zamijenite svako ulje koje je postalo onečišćeno nečistoćama ili se degradiralo. Razinu ulja treba održavati između oznaka 1/2 i 2/3 na kontrolnom staklu ili mjernoj šipki; prekomjerna razina ulja može dovesti do istjecanja ulja, dok će nedovoljna razina ubrzati trošenje komponenti. Servisni faktor za NMRV reduktor ovisi o stvarnom radnom okruženju. Prilikom odabira odgovarajućeg servisnog faktora, potrebno je uzeti u obzir različite faktore, kao što su priroda izlaznog opterećenja, dnevno trajanje rada i učestalost pokretanja.
Prije rada provjerite pričvrsne vijke kako biste bili sigurni da su pričvršćeni i provjerite jesu li zaštitni poklopci netaknuti. Tijekom rada nadzirite neuobičajene zvukove (normalan rad proizvodi jednoličan zvuk; oštri ili udarni zvukovi zahtijevaju hitno isključivanje radi pregleda), temperaturu (porast temperature kućišta ne smije prijeći 45 stupnjeva iznad temperature okoline) i vibracije. Nakon isključivanja, očistite prašinu ili ostatke ulja s površine reduktora.
Ako će reduktor ostati u stanju mirovanja dulje vrijeme (više od 3 mjeseca), temeljito ispustite staro ulje i isperite unutarnju šupljinu kerozinom ili posebnim sredstvom za čišćenje; nanesite-mast protiv hrđe na ulaznu osovinu; i čuvajte jedinicu u suhom okruženju (relativna vlažnost manja ili jednaka 60%), izbjegavajući izravnu sunčevu svjetlost.
Ne-profesionalno osoblje ne smije pokušati rastaviti jedinicu bez ovlaštenja jer to može ugroziti preciznost zahvata zupčanika. Mora se izbjegavati preopterećenje jedinice; osigurati da radno opterećenje ostane unutar nazivnog kapaciteta.